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蝸輪蝸桿驅動定義
蝸輪蝸桿簡介蝸桿傳動是一種簡單的蝸輪組機構，中蝸桿與蝸輪嚙合。即使很簡單，也有兩個重要的元素：蝸桿和蝸輪。( 它們也稱為蝸桿和蝸輪)蝸桿和蝸輪是重要的運動控制部件，可提供大的減速。它可以降低轉速或增加扭矩輸出。蝸桿傳動運動的優點是它們可以以直角傳遞運動。它還有一個有 趣的特性:蝸桿或蝸桿軸可以輕松轉動齒輪，但齒輪不能轉動蝸桿。這種蝸桿傳動自鎖功能讓蝸輪在輸送系統或提升系統中具有制動功能。蝸輪最重要的應用…
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我國海拔最高VPSA工業制氧項目投產
今年初以來，我國宏觀經濟延續穩定恢復態勢，有效帶動了上游材料行業需求增長，北京北大先鋒科技股份有限公司簽下了多個冶煉配套制氧項目。其中，具有典型意義的是該公司與西部礦業股份有限公司合作的位于青海格爾木市的中大型變壓吸附制氧（VPSA）項目。格爾木市位于青藏高原腹地，項目所在地海拔高度為 2800 米，氧氣稀薄，空氣中氧含量只有平原地區的 74%左右，要達到產氧設計指標，高海拔制氧項目難度更大、對設備的選型配置要求…
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首鋼集團：用心、用情、用力為群眾辦實事
黨史學習教育開展以來，首鋼集團各單位按照集團黨委的要求部署，聚焦職工群眾“急難愁盼”，用心用情用力辦實事解難題，讓廣大職工群眾切身感受到黨史學習教育帶來的新作為、新氣象。 各級黨組織堅持把“我為群眾辦實事”實踐活動作為貫穿全年的重要任務來抓，在解決職工群眾身邊的操心事、煩心事、揪心事上下功夫。 首鋼股份著力解決天車工上廁所難。該公司煉鋼作業部有100余臺天車，前接鐵水、廢鋼，中連煉鋼、精煉、板坯，后送…
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必和必拓助力中汽數據發布《2021節能與新能源汽車發展報告》
12月14日，在必和必拓的全力支持下，中汽數據有限公司（中汽數據）在天津召開的行業論壇上發布了《2021節能與新能源汽車發展報告》。 早在今年3月，必和必拓與中汽數據簽訂了為期兩年的合作協議，助力中國交通運輸行業電氣化前景的相關研究。據悉，該報告旨在助推中國汽車行業的可持續發展和低碳轉型。報告共包含六個章節、十三個專題，圍繞行業環境、能源消耗、產品開發、技術應用、動力電池技術、關鍵材料以及汽車行業的遠景展望…
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冶金工業規劃研究院發布2022年鋼鐵需求預測研究成果 今明兩年我國鋼材需求量緩步下降，全球小幅增長
12月15日，冶金工業規劃研究院發布2022年鋼鐵需求預測研究成果，對2021年和2022年我國及全球鋼材需求進行了預測。 該成果預計2021年我國鋼材消費量為9.54億噸，同比下降4.7%，預測2022年我國鋼材需求量為9.47億噸，同比下降0.7%，預計2021年全球鋼材消費量為18.40億噸，同比增長3.7%，預測2022年全球鋼材需求量為18.76億噸，同比增長2.0%。 今明兩年國內建筑行業鋼需持續下降，集裝箱行業鋼需大起大落 今明兩年我國鋼需雖保持下降…
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王穎生：2021年鋼鐵生產與需求總體是適應的
“今年初以來，鋼鐵的生產可以說變化非常大。今年1月~10月份，我國粗鋼產量同比下降了0.7%，生鐵產量同比下降了3.2%。粗鋼日產量從4月份最高的326.17萬噸下降到10月份的230.90萬噸。但總體來說，鋼鐵的生產變化與需求是相適應的，基本是按需生產。”12月8日，在2021黑色產業鏈衍生品峰會暨“我的鋼鐵網”鐵礦石年會上，中國鋼鐵工業協會總經濟師王穎生表示。上半年需求旺盛 下半年需求下滑 王穎生進一步分析稱，上半年鋼鐵需求非常…
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第二輪第五批中央生態環境保護督察全面啟動
12月1日，據生態環境部消息，經黨中央、國務院批準，根據《中央生態環境保護督察工作規定》，第二輪第五批中央生態環境保護督察全面啟動。組建4個中央生態環境保護督察組（以下簡稱督察組），分別對黑龍江、貴州、陜西、寧夏4個省（區）開展1個月的督察進駐工作。 生態環境部表示，督察組將始終堅持系統觀念，堅持嚴的基調，堅持問題導向，堅持精準、科學、依法督察。在督察中，將重點關注習近平總書記有關生態環境保護重要指示批示…
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全球鋼鐵生產脫碳投入成本預計高達2780億美元
脫碳是未來數十年的一個重要議題。對于國民經濟生產的重要一環鋼鐵生產來說，該行業脫碳充滿各種挑戰：嚴重依賴煤炭、電力供應的高需求和高穩定性以及廢料回收利用率低等。 據悉，全球鋼鐵生產產生的溫室氣體排放量估計占全球總排放量的7%。根據彭博社能源數據和分析部門的一份報告，鋼鐵生產行業轉向零碳生產的投入成本預計將達到2150億~2780億美元。 但是，該研究也指出，盡管如此，在這種零碳生產系統下制造的鋼鐵最終可能會低…
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工信部：已編制完成鋼鐵、有色等重點行業碳達峰實施方案
12月3日，工業和信息化部印發《“十四五”工業綠色發展規劃》（下稱《規劃》）并提出，到2025年，碳排放強度持續下降，單位工業增加值二氧化碳排放降低18%，鋼鐵、有色金屬、建材等重點行業碳排放總量控制取得階段性成果；重點行業主要污染物排放強度降低10%；規模以上工業單位增加值能耗降低13.5%；大宗工業固廢綜合利用率達到57%，主要再生資源回收利用量達到4.8億噸；綠色環保產業產值達到11萬億元。 在當日舉辦的新聞發布會上，…
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工信部：已編制完成鋼鐵、有色等重點行業碳達峰實施方案
12月3日，工業和信息化部印發《“十四五”工業綠色發展規劃》（下稱《規劃》）并提出，到2025年，碳排放強度持續下降，單位工業增加值二氧化碳排放降低18%，鋼鐵、有色金屬、建材等重點行業碳排放總量控制取得階段性成果；重點行業主要污染物排放強度降低10%；規模以上工業單位增加值能耗降低13.5%；大宗工業固廢綜合利用率達到57%，主要再生資源回收利用量達到4.8億噸；綠色環保產業產值達到11萬億元。 在當日舉辦的新聞發布會上，…
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首頁>新聞中心>行業動態 陜西省秋冬季治污降霾工作調度及重點行業績效管理工作現場會在陜鋼集團召開
11月24日，陜西省秋冬季治污降霾工作調度及重點行業績效管理工作現場會在陜鋼集團龍鋼公司召開。省政府副秘書長吳聰聰、省發改委、工信廳、生態環境廳、住建廳、交通廳、省市場監管局負責同志，各市（區）政府生態環境部門負責同志以及全省14家重點行業排放企業代表參加。 會議首先對陜鋼集團、龍鋼公司在環保超低排放方面所采取的措施和取得的成效表示高度肯定。要求省生態環境廳和相關地方政府要督導各企業加快超低排放改造進度…
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央行：加大直接融資支持力度 促進鋼鐵企業綠色轉型、低碳發展
11月19日，中國人民銀行發布2021年第三季度中國貨幣政策執行報告（下稱“報告”）。報告稱，鋼鐵行業占全國碳排放總量15%左右，是制造業中碳排放量最大的行業，也是推進“3060”目標中低碳轉型的重要行業。“十四五”時期，鋼鐵行業仍面臨諸多挑戰。 首先，原燃材料價格持續高企。2020年以來鋼鐵生產所需的煉焦煤、焦炭和廢鋼等產品價格大幅上漲，推升了企業生產成本，對鋼鐵產業的供應鏈安全帶來挑戰。其次，產能釋放壓力上升。在…
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